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专利摘要

本发明公开了一种双向重力平衡式节能型升船机,包括升船机主体,升船机主体的中部设有升船机第二支座,升船机第二支座的一侧设有升船机第一支座,升船机第二支座的另一侧设有升船机第三支座,升船机第一支座和升船机第二支座的中部设有第一竖井,升船机第二支座和升船机第三支座的中部设有第二竖井,第一竖井的内部设有第一承船箱,第二竖井的内部设有第二承船箱,本方案,通过在第一竖井和第二竖井中部对称设有第一承船箱和第二承船箱,可以实现两艘船舶同时通过升船机,提高了船舶过坝的效率,通过承船箱两侧设有的入口水箱和出口水箱,可以对承船箱的重量进行动态调节,利用重力势能驱使承船箱运动,到达升降船舶的目的,节省能源。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910417696.0
申请日
2019-05-20
公开日
2019-08-06
公开号
CN110093909A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

陈林 王涛 王晓飞 王化明 潘传飞 应江 柯凯磊 寿健霖

申请人

浙江海洋大学

申请人地址

316022 浙江省舟山市定海区临城街道长峙岛海大南路1号

专利摘要

本发明公开了一种双向重力平衡式节能型升船机,包括升船机主体,升船机主体的中部设有升船机第二支座,升船机第二支座的一侧设有升船机第一支座,升船机第二支座的另一侧设有升船机第三支座,升船机第一支座和升船机第二支座的中部设有第一竖井,升船机第二支座和升船机第三支座的中部设有第二竖井,第一竖井的内部设有第一承船箱,第二竖井的内部设有第二承船箱,本方案,通过在第一竖井和第二竖井中部对称设有第一承船箱和第二承船箱,可以实现两艘船舶同时通过升船机,提高了船舶过坝的效率,通过承船箱两侧设有的入口水箱和出口水箱,可以对承船箱的重量进行动态调节,利用重力势能驱使承船箱运动,到达升降船舶的目的,节省能源。

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