本发明涉及一种B柱下铰链加强板组件,属于汽车设计与制造的技术领域。
本发明的B柱下铰链加强板结构包括B柱加强板和下铰链加强板,B柱加强板上设置有吸能区域,两侧的三角筋的水平连线和经过贯通式的柱状筋的水平线之间的区域定义为吸能区域;凸焊螺母焊接在下铰链加强板上形成下铰链加强板组件,用于安装车门铰链;下铰链加强板组件固定在B柱加强板的外侧,而所述下铰链加强板周圈的焊接面与B柱加强板焊接使得下铰链加强板与B柱加强板之间形成封闭的盒体结构。
本发明的B柱下铰链加强板组件巧妙设置了诱导B柱变形的结构,使得侧碰时B柱的变形符合设计预期,有效提高了整车的侧碰安全性。
付军鹏
阿尔特汽车技术股份有限公司
100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号
本发明涉及一种B柱下铰链加强板组件,属于汽车设计与制造的技术领域。
本发明的B柱下铰链加强板结构包括B柱加强板和下铰链加强板,B柱加强板上设置有吸能区域,两侧的三角筋的水平连线和经过贯通式的柱状筋的水平线之间的区域定义为吸能区域;凸焊螺母焊接在下铰链加强板上形成下铰链加强板组件,用于安装车门铰链;下铰链加强板组件固定在B柱加强板的外侧,而所述下铰链加强板周圈的焊接面与B柱加强板焊接使得下铰链加强板与B柱加强板之间形成封闭的盒体结构。
本发明的B柱下铰链加强板组件巧妙设置了诱导B柱变形的结构,使得侧碰时B柱的变形符合设计预期,有效提高了整车的侧碰安全性。