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专利摘要

一种用于车辆的散热模块的纱门包括近侧框架柱和远侧框架柱、纱网表面、扭转杆、固定支撑件、扭转托架和紧固件。
近侧框架柱铰接地联接到散热模块,并且远侧框架柱可铰接地联接到副门。
扭转杆的近端固定地附接到近侧框架柱,并且远端相对于远侧框架柱可移动。
固定支撑件固定地附接到远侧框架柱。
扭转托架固定地附接到扭转杆的远端,并且相对于固定支撑件可移动。
紧固件将扭转托架相对于固定支撑件维持在期望的位置。
扭转托架相对于固定支撑件的移动在扭转杆上施加可调节的扭转力,并且紧固件维持可调节扭转力。
调节构件可在扭转托架和固定支撑件之间附接到紧固件。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010583966.8
申请日
2020-06-23
公开日
2021-01-12
公开号
CN112211514A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

肖恩·J·米勒 埃里克·L·贝克

申请人

迪尔公司

申请人地址

美国伊利诺伊州

专利摘要

一种用于车辆的散热模块的纱门包括近侧框架柱和远侧框架柱、纱网表面、扭转杆、固定支撑件、扭转托架和紧固件。
近侧框架柱铰接地联接到散热模块,并且远侧框架柱可铰接地联接到副门。
扭转杆的近端固定地附接到近侧框架柱,并且远端相对于远侧框架柱可移动。
固定支撑件固定地附接到远侧框架柱。
扭转托架固定地附接到扭转杆的远端,并且相对于固定支撑件可移动。
紧固件将扭转托架相对于固定支撑件维持在期望的位置。
扭转托架相对于固定支撑件的移动在扭转杆上施加可调节的扭转力,并且紧固件维持可调节扭转力。
调节构件可在扭转托架和固定支撑件之间附接到紧固件。

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