车窗玻璃旋转开闭结构，涉及到车辆技术领域，包括车门架；车门架的上半部设有车窗框，车窗框具有呈圆弧形结构的框边；驱动单元，设置车门架内；托架，固定在驱动单元上，托架内设有条形卡槽；和车窗玻璃；车窗玻璃包括第一侧边、第二侧边和第三侧边，第三侧边呈圆弧形结构且与框边的弧度相同；第一侧边或者第二侧边与条形卡槽卡接固定，驱动单元驱动托架、车窗玻璃在车门架内转动以实现对车窗框的封闭或者打开；通过设计旋转开闭车窗能够有效的避免出现卡顿、费力等现象，还降低玻璃开闭系统结构设计的难度和空间布置局限性；减少机构中不必要的零部件，从而达到设计简单化和成本最优化的目的。

田进宇 周艺涛 徐程

东风博泽汽车系统有限公司

430000 湖北省武汉市经济技术开发区枫树北路109号

车窗玻璃旋转开闭结构，涉及到车辆技术领域，包括车门架；车门架的上半部设有车窗框，车窗框具有呈圆弧形结构的框边；驱动单元，设置车门架内；托架，固定在驱动单元上，托架内设有条形卡槽；和车窗玻璃；车窗玻璃包括第一侧边、第二侧边和第三侧边，第三侧边呈圆弧形结构且与框边的弧度相同；第一侧边或者第二侧边与条形卡槽卡接固定，驱动单元驱动托架、车窗玻璃在车门架内转动以实现对车窗框的封闭或者打开；通过设计旋转开闭车窗能够有效的避免出现卡顿、费力等现象，还降低玻璃开闭系统结构设计的难度和空间布置局限性；减少机构中不必要的零部件，从而达到设计简单化和成本最优化的目的。