本发明公开了一种扭簧式行李箱盖弹起系统的设计方法、装置及设备，所述设计方法包括：获取扭簧式的行李箱盖的弹起系统的设计参数；根据弹起系统的设计参数，计算扭杆的扭转弹性势能的变化量、弹起系统的摩擦消耗能及行李箱盖的重力势能的变化量；根据扭杆的扭转弹性势能的变化量、弹起系统的摩擦消耗能及行李箱盖的重力势能变化量，建立行李箱盖的动能求解模型；基于动能求解模型，求解出行李箱盖的自然开启角度；根据自然开启角度的大小，调整弹起系统的设计参数，使得调整后的弹起系统让行李箱盖的自然开启角度位于预设角度范围内。
本发明能够设计出一个让行李箱盖具有理想的自然开启角度的弹起系统，从而提高行李箱盖的使用性能。

薛广新 刘向征 喻赛 邵长明

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本发明公开了一种扭簧式行李箱盖弹起系统的设计方法、装置及设备，所述设计方法包括：获取扭簧式的行李箱盖的弹起系统的设计参数；根据弹起系统的设计参数，计算扭杆的扭转弹性势能的变化量、弹起系统的摩擦消耗能及行李箱盖的重力势能的变化量；根据扭杆的扭转弹性势能的变化量、弹起系统的摩擦消耗能及行李箱盖的重力势能变化量，建立行李箱盖的动能求解模型；基于动能求解模型，求解出行李箱盖的自然开启角度；根据自然开启角度的大小，调整弹起系统的设计参数，使得调整后的弹起系统让行李箱盖的自然开启角度位于预设角度范围内。
本发明能够设计出一个让行李箱盖具有理想的自然开启角度的弹起系统，从而提高行李箱盖的使用性能。