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专利摘要

本发明提供一种客车的前翻门舱门结构,包括舱门本体、安装架、固定架、固定轴、弧形块、外齿轮、定位环和插块,舱门本体的一侧设有转套,转套连接在固定轴上,弧形块固定在转套的一侧,弧形块的弧面上设有与外齿轮相啮合的齿条,外齿轮的一侧还通过连接环与定位环相连,定位环的内侧环设有定位齿槽,连接环的中心还转动连接有一定位轴,定位轴的端部伸出定位环与安装架固定相连,定位轴上还环设有至少两组滑条,且定位轴上还通过滑条滑动套接有一定位套,定位套的外侧沿径向设置有活塞杆,活塞杆的一端与定位套槽孔之间连接一伸缩弹簧,另一端与插块固定相连,且插块对应配合插设在定位齿槽内,本发明结构简单,能够实现开启自锁定位。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911121708.1
申请日
2019-11-15
公开日
2020-02-14
公开号
CN110792344A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

黄福良 张新中 康雨辰 王桐 魏悦 宋金行 陈丽

申请人

国唐汽车有限公司

申请人地址

224000 江苏省盐城市建湖县高新技术开发区南环路88号

专利摘要

本发明提供一种客车的前翻门舱门结构,包括舱门本体、安装架、固定架、固定轴、弧形块、外齿轮、定位环和插块,舱门本体的一侧设有转套,转套连接在固定轴上,弧形块固定在转套的一侧,弧形块的弧面上设有与外齿轮相啮合的齿条,外齿轮的一侧还通过连接环与定位环相连,定位环的内侧环设有定位齿槽,连接环的中心还转动连接有一定位轴,定位轴的端部伸出定位环与安装架固定相连,定位轴上还环设有至少两组滑条,且定位轴上还通过滑条滑动套接有一定位套,定位套的外侧沿径向设置有活塞杆,活塞杆的一端与定位套槽孔之间连接一伸缩弹簧,另一端与插块固定相连,且插块对应配合插设在定位齿槽内,本发明结构简单,能够实现开启自锁定位。

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