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专利摘要

本发明公开了一种开启占用空间较小的龙翼门,包括、车门上骨架、B柱铰链、控制臂、左后门下门体、车门锁扣、电动推杆和铰链连杆B,所述铰链连杆B通过轴销D与铰链连杆C相连,铰链连杆C通过轴销A与铰链底座相连,轴销A为固定轴,铰链连杆A通过轴销B与铰链底座相连,铰链底座为固定轴。
本发明中的龙翼门通过使用了一个四连杆机构代替传统的铰链,下半部分车门通过关节轴承和上半部分车门相连,控制臂用来连接车门上骨架和下半部分车门,来保证车门运动时候的稳定性,这种机构可以保证车门开启到足够乘客轻松进出的高度只需要很小的空间。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810414023.5
申请日
2018-05-03
公开日
2018-10-23
公开号
CN108691467A
主分类号
/EE/E05/ 固定建筑物
标准类别
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

小米 贾泽华 陆周捷

申请人

上海江智汽车技术有限公司

申请人地址

200241 上海市闵行区东川路555号丙楼1134室

专利摘要

本发明公开了一种开启占用空间较小的龙翼门,包括、车门上骨架、B柱铰链、控制臂、左后门下门体、车门锁扣、电动推杆和铰链连杆B,所述铰链连杆B通过轴销D与铰链连杆C相连,铰链连杆C通过轴销A与铰链底座相连,轴销A为固定轴,铰链连杆A通过轴销B与铰链底座相连,铰链底座为固定轴。
本发明中的龙翼门通过使用了一个四连杆机构代替传统的铰链,下半部分车门通过关节轴承和上半部分车门相连,控制臂用来连接车门上骨架和下半部分车门,来保证车门运动时候的稳定性,这种机构可以保证车门开启到足够乘客轻松进出的高度只需要很小的空间。

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