管形机电致动器(11)具有总成、壳体(17)和壳体(17)的封闭件(21)。
总成具有电子控制单元(15)、电机(16)、减速器(19)和输出轴(20)。
壳体(17)是中空的并构型成用于容置总成。
壳体(17)具有第一端部和第二端部。
在管形机电致动器(11)的装配构型中,输出轴(20)在壳体(17)的第一端部处超出壳体(17)。
在管形机电致动器(11)的装配构型中,封闭件(21)在壳体(17)的第二端部(17b)处超出壳体(17)。
管形致动器(11)还具有界面构件(31)。
界面构件(31)布置在封闭件(21)与电子控制单元(15)之间。
另外,界面构件(31)具有槽座(43),其内布置限制件(44),用于限制封闭件(21)与界面构件(31)之间沿机电致动器(11)的轴向方向的游隙(J)。
M·索恩兹尼 F·多克
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法国克吕斯
管形机电致动器(11)具有总成、壳体(17)和壳体(17)的封闭件(21)。
总成具有电子控制单元(15)、电机(16)、减速器(19)和输出轴(20)。
壳体(17)是中空的并构型成用于容置总成。
壳体(17)具有第一端部和第二端部。
在管形机电致动器(11)的装配构型中,输出轴(20)在壳体(17)的第一端部处超出壳体(17)。
在管形机电致动器(11)的装配构型中,封闭件(21)在壳体(17)的第二端部(17b)处超出壳体(17)。
管形致动器(11)还具有界面构件(31)。
界面构件(31)布置在封闭件(21)与电子控制单元(15)之间。
另外,界面构件(31)具有槽座(43),其内布置限制件(44),用于限制封闭件(21)与界面构件(31)之间沿机电致动器(11)的轴向方向的游隙(J)。