本发明公开了一种箱车箱体，包括：相对设置的侧门上边梁和侧门下边梁，两套相对设置的侧板型材；所述侧门上边梁、所述侧门下边梁、两套所述侧板型材共同组成矩形的车门收容空间；所述车门收容空间内设有门框和车门板；所述门框的上部与所述侧门上边梁之间通过门框顶部连接件相连；所述门框的两相对的侧部与两套所述侧板型材之间通过门框侧部连接件相连。
与相关技术相比，本发明一种箱车箱体中的门框与侧板的连接结构中，安装螺栓在箱内隐藏，避免刮坏货物。
本发明一种箱车箱体中的箱车门框与侧门上边梁的连接结构的结构简化，利于减少装配工时，提高生产效率。
还能避免漏雨风险，有效保护箱体内的货物。

孙志义 刘威 刘延韬

晟通科技集团有限公司

410200 湖南省长沙市望城区金星路109号

本发明公开了一种箱车箱体，包括：相对设置的侧门上边梁和侧门下边梁，两套相对设置的侧板型材；所述侧门上边梁、所述侧门下边梁、两套所述侧板型材共同组成矩形的车门收容空间；所述车门收容空间内设有门框和车门板；所述门框的上部与所述侧门上边梁之间通过门框顶部连接件相连；所述门框的两相对的侧部与两套所述侧板型材之间通过门框侧部连接件相连。
与相关技术相比，本发明一种箱车箱体中的门框与侧板的连接结构中，安装螺栓在箱内隐藏，避免刮坏货物。
本发明一种箱车箱体中的箱车门框与侧门上边梁的连接结构的结构简化，利于减少装配工时，提高生产效率。
还能避免漏雨风险，有效保护箱体内的货物。