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专利摘要

本申请提供一种用于隧道开挖的双侧壁导坑式开挖方法,其包括以下步骤:(1)将隧道断面划分为导坑开挖区、核心土开挖区和隧底开挖区;(2)具备超前支护的情况下,开挖导坑开挖区;(3)具备导坑侧壁及主洞超前支护的情况下,从隧道顶到隧道底分次开挖核心土开挖区;(4)开挖隧底开挖区,架设支护以与已有支护闭合成环;(5)拆除临时支架,浇筑主洞仰拱;(6)敷设防水板,采用模板台车进行二次衬砌;(7)循环按照上述步骤,直至隧道贯通。
导坑开挖区先于核心土开挖区施工,核心土开挖区的土体用作支撑,起到减少隧道掌子面土体纵向推力、预防围岩拱顶坍塌的作用,有效减少隧道初支拱顶下沉、净空水平收敛的情况,确保施工安全。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911047734.4
申请日
2019-10-30
公开日
2021-06-29
公开号
CN110700841B
主分类号
/EE/E21/ 固定建筑物
标准类别
土层或岩石的钻进;采矿
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

吴建峰 韩春鹏 陈振宇 唐代新 卢卓 杨卫平 郑云青 刘怀刚 袁小宁 高世强 肖向荣 陈勇丰

申请人

中交路桥华南工程有限公司

申请人地址

528400 广东省中山市东区兴政路1号中环广场3座19层

专利摘要

本申请提供一种用于隧道开挖的双侧壁导坑式开挖方法,其包括以下步骤:(1)将隧道断面划分为导坑开挖区、核心土开挖区和隧底开挖区;(2)具备超前支护的情况下,开挖导坑开挖区;(3)具备导坑侧壁及主洞超前支护的情况下,从隧道顶到隧道底分次开挖核心土开挖区;(4)开挖隧底开挖区,架设支护以与已有支护闭合成环;(5)拆除临时支架,浇筑主洞仰拱;(6)敷设防水板,采用模板台车进行二次衬砌;(7)循环按照上述步骤,直至隧道贯通。
导坑开挖区先于核心土开挖区施工,核心土开挖区的土体用作支撑,起到减少隧道掌子面土体纵向推力、预防围岩拱顶坍塌的作用,有效减少隧道初支拱顶下沉、净空水平收敛的情况,确保施工安全。

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