本发明涉及城市轨道交通领域，公开了一种穿江海地铁长大区间隧道火灾通风排烟装置和方法，地铁区间隧道包括依次设置的行车进口、纵向排烟段、横向排烟段和行车出口。
行车进口设有进口通风单元，行车出口设有出口通风单元；横向排烟段内设有与出口通风单元相连通的排烟送风风道，排烟送风风道与横向排烟段的行车通道之间设置有送风排烟口；纵向排烟段的长度小于等于后车进入地铁区间隧道时前车与后车之间的距离。
本发明提供的装置和方法，可以有效解决传统单纵向排烟无法应用于两列地铁同时处于穿江海地铁长大区间隧道时，前车车尾或后车车头起火，无法兼顾排烟与两车人员撤离的问题。

史聪灵 李建 吕敬民 车洪磊 任飞 胥旋

中国安全生产科学研究院

100012 北京市朝阳区北苑路32号甲安全大厦

本发明涉及城市轨道交通领域，公开了一种穿江海地铁长大区间隧道火灾通风排烟装置和方法，地铁区间隧道包括依次设置的行车进口、纵向排烟段、横向排烟段和行车出口。
行车进口设有进口通风单元，行车出口设有出口通风单元；横向排烟段内设有与出口通风单元相连通的排烟送风风道，排烟送风风道与横向排烟段的行车通道之间设置有送风排烟口；纵向排烟段的长度小于等于后车进入地铁区间隧道时前车与后车之间的距离。
本发明提供的装置和方法，可以有效解决传统单纵向排烟无法应用于两列地铁同时处于穿江海地铁长大区间隧道时，前车车尾或后车车头起火，无法兼顾排烟与两车人员撤离的问题。