本实用新型公开一种电动汽车多能源收集系统，包括蓄电池组，与蓄电池组相连的电机，所述蓄电池组分别与压差式发电装置、车用减震发电装置、车用风能发电装置和热能回收发电装置连接，通过上述装置将机械能、风能、太阳能、热能转换为电能为蓄电池组充电，带动汽车行驶；不受充电时间影响，还具有行车或停车的白天全部时间进行光、电、风、热、冷、温差能源接收转换补充使用或储存储备能源的特点，整体达到了体积小能量储备特别大的功效，在任何时间无论电池充电储备量多少都不会影响正常用车，也就是说它和燃油汽车一样可随时驾车出行，也就是说该车具有体积小、易制作、成本低、能源使用率特别高、致使容量储备能源特别大。

杨全国

杨全国

712000 陕西省咸阳市秦都区彩虹一路一号院内46号楼

本实用新型公开一种电动汽车多能源收集系统，包括蓄电池组，与蓄电池组相连的电机，所述蓄电池组分别与压差式发电装置、车用减震发电装置、车用风能发电装置和热能回收发电装置连接，通过上述装置将机械能、风能、太阳能、热能转换为电能为蓄电池组充电，带动汽车行驶；不受充电时间影响，还具有行车或停车的白天全部时间进行光、电、风、热、冷、温差能源接收转换补充使用或储存储备能源的特点，整体达到了体积小能量储备特别大的功效，在任何时间无论电池充电储备量多少都不会影响正常用车，也就是说它和燃油汽车一样可随时驾车出行，也就是说该车具有体积小、易制作、成本低、能源使用率特别高、致使容量储备能源特别大。