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专利摘要

抑制背压的控制精度下降。
涡旋式压缩机包括:相互啮合的固定涡盘和回旋涡盘;以及背压控制阀(50),其从台阶形状的排压通路(L4)的大径侧插入,排压通路将作用有背压的背压室(H3)与吸入室(H1)连通,所述背压将回旋涡盘推压于固定涡盘。
此外,涡旋式压缩机还包括:O形环(60),其与形成于背压控制阀(50)的外周面的周槽(53a)嵌合;以及环构件(61),其压入排压通路(L4)的大径侧,并将背压控制阀(50)夹持在环构件与排压通路(L4)的台阶部之间。
这样一来,压缩应力不易作用于背压控制阀50,其变形变小,因此,能抑制背压的控制精度下降。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780063871.X
申请日
2017-10-10
公开日
2019-06-04
公开号
CN109844319A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
暂失效-视为撤回

发明人

佐藤泰造

申请人

三电汽车部件株式会社

申请人地址

日本群马县

专利摘要

抑制背压的控制精度下降。
涡旋式压缩机包括:相互啮合的固定涡盘和回旋涡盘;以及背压控制阀(50),其从台阶形状的排压通路(L4)的大径侧插入,排压通路将作用有背压的背压室(H3)与吸入室(H1)连通,所述背压将回旋涡盘推压于固定涡盘。
此外,涡旋式压缩机还包括:O形环(60),其与形成于背压控制阀(50)的外周面的周槽(53a)嵌合;以及环构件(61),其压入排压通路(L4)的大径侧,并将背压控制阀(50)夹持在环构件与排压通路(L4)的台阶部之间。
这样一来,压缩应力不易作用于背压控制阀50,其变形变小,因此,能抑制背压的控制精度下降。

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