本实用新型提供一种摆式气缸气动发动机,包括机箱,机箱的一侧固定安装有轴承,轴承的内圈转动连接有主轴,主轴的一端焊接有圆形板,圆形板的一侧焊接有传动杆,传动杆的一侧通过转动轴转动连接有矩形块,矩形块的一侧焊接有螺纹管,螺纹管的顶端螺纹连接有活动杆,活动杆的顶端设置有气缸本体,活动杆的顶端延伸至气缸本体的内部且固定连接有活塞,气缸本体的外表面卡接有固紧机构,固紧机构的一侧设置有铰接件,铰接件的一侧与机箱的另一侧焊接。
该摆式气缸气动发动机,通过设置矩形块和转动轴与传动杆和圆形板,使气缸本体成为可随着铰接件进行左右摆动的部件,从而把内燃机的行程缸径比提高了数倍。
胡学文
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本实用新型提供一种摆式气缸气动发动机,包括机箱,机箱的一侧固定安装有轴承,轴承的内圈转动连接有主轴,主轴的一端焊接有圆形板,圆形板的一侧焊接有传动杆,传动杆的一侧通过转动轴转动连接有矩形块,矩形块的一侧焊接有螺纹管,螺纹管的顶端螺纹连接有活动杆,活动杆的顶端设置有气缸本体,活动杆的顶端延伸至气缸本体的内部且固定连接有活塞,气缸本体的外表面卡接有固紧机构,固紧机构的一侧设置有铰接件,铰接件的一侧与机箱的另一侧焊接。
该摆式气缸气动发动机,通过设置矩形块和转动轴与传动杆和圆形板,使气缸本体成为可随着铰接件进行左右摆动的部件,从而把内燃机的行程缸径比提高了数倍。