本发明公开了一种基于奈奎斯特图的涡轮盘低循环疲劳裂纹在线检测方法，在涡轮盘低循环疲劳试验中在线获取轮盘轴径向位移振动信号以及键相脉冲信号；使用角域同步平均对轮盘轴径向位移振动信号进行预处理，去除信号中包含的白噪声；采用整周期离散傅里叶变换从去噪后的信号中提取不同转速下裂纹指标的实部和虚部，利用加载过程和卸载过程的裂纹指标实部和虚部绘出裂纹指示奈奎斯特图；进而通过裂纹指示奈奎斯特图中加载曲线与卸载曲线有无交叉判断涡轮盘是否出现裂纹。
本发明可以在涡轮盘低循环疲劳试验过程中实现轮盘裂纹在线检测，提高试验安全性，同时不需要在低循环疲劳试验过程中停机拆装检查，能够缩短试验周期，降低试验费用。

曹宏瑞 王磊 乔百杰 陈雪峰

西安交通大学

710049 陕西省西安市咸宁西路28号

本发明公开了一种基于奈奎斯特图的涡轮盘低循环疲劳裂纹在线检测方法，在涡轮盘低循环疲劳试验中在线获取轮盘轴径向位移振动信号以及键相脉冲信号；使用角域同步平均对轮盘轴径向位移振动信号进行预处理，去除信号中包含的白噪声；采用整周期离散傅里叶变换从去噪后的信号中提取不同转速下裂纹指标的实部和虚部，利用加载过程和卸载过程的裂纹指标实部和虚部绘出裂纹指示奈奎斯特图；进而通过裂纹指示奈奎斯特图中加载曲线与卸载曲线有无交叉判断涡轮盘是否出现裂纹。
本发明可以在涡轮盘低循环疲劳试验过程中实现轮盘裂纹在线检测，提高试验安全性，同时不需要在低循环疲劳试验过程中停机拆装检查，能够缩短试验周期，降低试验费用。