本发明公开了一种具有V型气流差速板的燃气涡轮发动机的涡轮叶片，该涡轮叶片包括叶身和榫头，叶身安装在榫头的端壁侧；叶身包括叶片前缘、叶盆、叶身中弦区、叶片尾缘、叶顶和叶背，叶身内部设置有多个冷却腔室，多个冷却腔室之间设置有隔板，冷却腔室中设置有V型气流差速板，叶身表面开设有气膜孔，叶顶开设有至少一个叶顶除尘孔；榫头的伸根开设有冷气入口，伸根靠近叶片前缘的两个冷气入口对应的冷却通道合并为一条流路与冷却腔室连通；靠近叶片尾缘的两个冷气入口对应的冷却通道合并为一条流路与冷却腔室连通。
由此，通过将V型气流差速板固定在相邻的两隔板上，不仅有助于增强叶身的结构强度，还可以使叶片保持在较低的温度水平。

王松涛 罗磊 闫晗 杜巍

哈尔滨工业大学

150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

本发明公开了一种具有V型气流差速板的燃气涡轮发动机的涡轮叶片，该涡轮叶片包括叶身和榫头，叶身安装在榫头的端壁侧；叶身包括叶片前缘、叶盆、叶身中弦区、叶片尾缘、叶顶和叶背，叶身内部设置有多个冷却腔室，多个冷却腔室之间设置有隔板，冷却腔室中设置有V型气流差速板，叶身表面开设有气膜孔，叶顶开设有至少一个叶顶除尘孔；榫头的伸根开设有冷气入口，伸根靠近叶片前缘的两个冷气入口对应的冷却通道合并为一条流路与冷却腔室连通；靠近叶片尾缘的两个冷气入口对应的冷却通道合并为一条流路与冷却腔室连通。
由此，通过将V型气流差速板固定在相邻的两隔板上，不仅有助于增强叶身的结构强度，还可以使叶片保持在较低的温度水平。