本实用新型公开了一种重型柴油机卡车余热回收装置，包括蒸发箱、进水管、水泵、单向阀、出气管，蒸发箱为两端开口的壳体，蒸发箱底部安装有带有开关的排污管，废气管位于蒸发箱内的部分套接有缠绕水管，缠绕水管均匀环绕在废气管外壁，缠绕水管的底部进水口与进水管相接，进水管上安装有单向阀；进水管内的水由水泵驱动，蒸发箱侧面安装有出气管，出气管上安装有单向阀，出气管与过热器、汽轮机、冷凝器依次通过管道贯通后与水泵相接，汽轮机的输出轴与发电机的输入轴通过联轴器连接。
本实用新型基于朗肯循环原理，将废气中的高温热量进行回收利用，驱动汽轮机发电，节约能源，可大幅提高柴油发动机的热效率。

石放辉 邹大庆 蒋宇翔 潘月军 章杰

江苏新能源汽车研究院有限公司

224000 江苏省盐城市盐城经济技术开发区五台山路1号6幢

本实用新型公开了一种重型柴油机卡车余热回收装置，包括蒸发箱、进水管、水泵、单向阀、出气管，蒸发箱为两端开口的壳体，蒸发箱底部安装有带有开关的排污管，废气管位于蒸发箱内的部分套接有缠绕水管，缠绕水管均匀环绕在废气管外壁，缠绕水管的底部进水口与进水管相接，进水管上安装有单向阀；进水管内的水由水泵驱动，蒸发箱侧面安装有出气管，出气管上安装有单向阀，出气管与过热器、汽轮机、冷凝器依次通过管道贯通后与水泵相接，汽轮机的输出轴与发电机的输入轴通过联轴器连接。
本实用新型基于朗肯循环原理，将废气中的高温热量进行回收利用，驱动汽轮机发电，节约能源，可大幅提高柴油发动机的热效率。