本公开涉及高速飞行器上的用于冷却和发电的系统和方法。
用于冷却飞行器上的表面和/或发电的方法和设备包括使飞行器以至少3.5马赫的速度前进，从而气动加热所述表面。
使超临界工作流体循环通过流体回路，所述循环包括：通过压缩机压缩所述超临界工作流体；通过热耦合到所述表面的吸热装置加热所述超临界工作流体；使所述超临界工作流体在热机中的膨胀，以产生功输出；冷却所述超临界工作流体；以及使所述超临界工作流体重新循环到所述压缩机。
将所述热机的所述功输出操作地联接到所述压缩机，并且可选地可联接到发电机以发电。
所述超临界工作流体从所述表面吸收热，从而消除了热点并允许使用较轻和/或较便宜的材料。

M·F·斯托伊 G·W·艾克 A·穆利

波音公司

美国伊利诺伊州

本公开涉及高速飞行器上的用于冷却和发电的系统和方法。
用于冷却飞行器上的表面和/或发电的方法和设备包括使飞行器以至少3.5马赫的速度前进，从而气动加热所述表面。
使超临界工作流体循环通过流体回路，所述循环包括：通过压缩机压缩所述超临界工作流体；通过热耦合到所述表面的吸热装置加热所述超临界工作流体；使所述超临界工作流体在热机中的膨胀，以产生功输出；冷却所述超临界工作流体；以及使所述超临界工作流体重新循环到所述压缩机。
将所述热机的所述功输出操作地联接到所述压缩机，并且可选地可联接到发电机以发电。
所述超临界工作流体从所述表面吸收热，从而消除了热点并允许使用较轻和/或较便宜的材料。