本发明公开了一种摩托车内燃机，包括布置在两端的驱动壳体以及连接在两个驱动壳体内部的内壳，驱动壳体和内壳之间设有让位槽，内壳中部转动安装有组合轮，组合轮的两侧分别与两个输出轴连接，组合轮上中心对称连接有两个活塞杆，两个活塞杆远离组合轮的一端均连接有活塞，每个燃烧室的两侧分别连接有进气管和出气管，燃烧室的侧壁内部安装有火花塞；内壳中安装有用于驱动出气连杆和进气连杆的驱动装置。
本装置可增大内燃机的输出功率，两侧分别设置驱动装置来驱动进气连杆和出气连杆的往复运动，本装置在带动输出轴运动的同时控制阀门，降低了燃烧室的制造成本，提高工作效率。

叶晓章

安徽雷博机车部件有限公司

235100 安徽省淮北市濉溪县经济开发区金桂西路38号

本发明公开了一种摩托车内燃机，包括布置在两端的驱动壳体以及连接在两个驱动壳体内部的内壳，驱动壳体和内壳之间设有让位槽，内壳中部转动安装有组合轮，组合轮的两侧分别与两个输出轴连接，组合轮上中心对称连接有两个活塞杆，两个活塞杆远离组合轮的一端均连接有活塞，每个燃烧室的两侧分别连接有进气管和出气管，燃烧室的侧壁内部安装有火花塞；内壳中安装有用于驱动出气连杆和进气连杆的驱动装置。
本装置可增大内燃机的输出功率，两侧分别设置驱动装置来驱动进气连杆和出气连杆的往复运动，本装置在带动输出轴运动的同时控制阀门，降低了燃烧室的制造成本，提高工作效率。