本实用新型属于发动机试验技术领域,公开了一种发动机机油调控装置,包括出油管路、调节管路、主控机油泵、流量计、比例阀和控制器,出油管路的进口端连通于发动机的油底壳,出口端连通于发动机的主机体上的主油道,调节管路的进口端连通于出油管路,出口端连通于油底壳,主控机油泵设置于出油管路上,流量计设置于出油管路上,位于主控机油泵的下游,比例阀设置于调节管路上,控制器能够根据流量计的监测数值调节比例阀的开度。
本实用新型中,通过设置调节管路和比例阀,使得试验时,发动机的主油道内的机油流量与整机状态下保持一致,从而保证了发动机各零部件机械损失的测量精度。
王吉校 孔晓丽 董爽 王宇 解小凯
中国第一汽车股份有限公司
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本实用新型属于发动机试验技术领域,公开了一种发动机机油调控装置,包括出油管路、调节管路、主控机油泵、流量计、比例阀和控制器,出油管路的进口端连通于发动机的油底壳,出口端连通于发动机的主机体上的主油道,调节管路的进口端连通于出油管路,出口端连通于油底壳,主控机油泵设置于出油管路上,流量计设置于出油管路上,位于主控机油泵的下游,比例阀设置于调节管路上,控制器能够根据流量计的监测数值调节比例阀的开度。
本实用新型中,通过设置调节管路和比例阀,使得试验时,发动机的主油道内的机油流量与整机状态下保持一致,从而保证了发动机各零部件机械损失的测量精度。