本发明涉及汽车设备技术领域，且公开了一种汽车机油泵用机油压力传感器，包括壳体一、阻隔套一、ECU和报警器，所述ECU与报警器之间电性连接，所述壳体一的中部开设有过渡腔，所述壳体一的内腔左侧活动套接有活塞，所述壳体一的内部活动连接有阻隔套一。
通过活塞和阻隔套一的设置，对机油进行封堵，避免机油渗透，进而与电位器接触，有效避免电位器被机油所侵蚀，提高电位器工作的安全性，增加电位器的使用年限，又能够利用硅油作为传输介质，以最大程度的传输压力，同样，通过阻隔套二与不锈钢膜片的设置，确保了压力芯片处于相对密封的空间，减少机油的侵蚀，进一步提高传感器使用的安全性和增加传感的使用年限。

操龙俊

滁州市共赢汽车配件有限公司

239000 安徽省滁州市来安县张山乡长山街道南侧

本发明涉及汽车设备技术领域，且公开了一种汽车机油泵用机油压力传感器，包括壳体一、阻隔套一、ECU和报警器，所述ECU与报警器之间电性连接，所述壳体一的中部开设有过渡腔，所述壳体一的内腔左侧活动套接有活塞，所述壳体一的内部活动连接有阻隔套一。
通过活塞和阻隔套一的设置，对机油进行封堵，避免机油渗透，进而与电位器接触，有效避免电位器被机油所侵蚀，提高电位器工作的安全性，增加电位器的使用年限，又能够利用硅油作为传输介质，以最大程度的传输压力，同样，通过阻隔套二与不锈钢膜片的设置，确保了压力芯片处于相对密封的空间，减少机油的侵蚀，进一步提高传感器使用的安全性和增加传感的使用年限。