本发明属于发动机油气分离器技术领域，具体涉及一种油气预分离装置及发动机。
本发明中的油气预分离装置包括驱动单元和分离单元，所述分离单元与所述驱动单元相连接，所述分离单元包括第一板体和多个叶轮组件，多个所述叶轮组件沿所述第一板体的周向间隔设置。
通过使用本技术方案中的油气预分离装置，驱动单元能够带动叶轮组件进行旋转，从而使得叶轮组件产生转动离心力，密度较大的机油微粒会析出到叶轮组件的表面上，并被甩到分离单元之外，有效分离油气中的机油微粒，分离效率得到了提高，同时提升了油气预分离装置的可靠性。

谢兴旺 魏红玲 徐庆增

潍柴动力股份有限公司

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本发明属于发动机油气分离器技术领域，具体涉及一种油气预分离装置及发动机。
本发明中的油气预分离装置包括驱动单元和分离单元，所述分离单元与所述驱动单元相连接，所述分离单元包括第一板体和多个叶轮组件，多个所述叶轮组件沿所述第一板体的周向间隔设置。
通过使用本技术方案中的油气预分离装置，驱动单元能够带动叶轮组件进行旋转，从而使得叶轮组件产生转动离心力，密度较大的机油微粒会析出到叶轮组件的表面上，并被甩到分离单元之外，有效分离油气中的机油微粒，分离效率得到了提高，同时提升了油气预分离装置的可靠性。