本发明公开了一种柴油机舷侧排气海水冷却控制方法及系统，该柴油机舷侧排气海水冷却系统，包括柴油机控制器、舷侧排气控制箱、远程监测装置和舷侧排气系统。
本发明采用自动控制模式，操作简便，自动化程度高，柴油机与舷侧排气系统中的泄放阀和舷旁排出阀形成起动联锁，舷侧排气海水冷却泵与泄放阀和舷旁排出阀形成本地闭环联锁，能够对柴油机和舷侧排气海水冷却泵进行精确控制；且能够自动调节海水流量控制阀的开度，从而对处在不同负荷下的柴油机的舷侧排气管路进行海水冷却，使舷侧排气系统的管路表面温度保持在60℃以下，通过设置备用海水冷却管路对柴油机的舷侧排气管路进行冷却，能够保证系统的正常运行。

薛小卫 包磊 段永芳 杨亚男 戴辉阳 赵继权

沪东中华造船（集团）有限公司

200129 上海市浦东新区浦东大道2851号

本发明公开了一种柴油机舷侧排气海水冷却控制方法及系统，该柴油机舷侧排气海水冷却系统，包括柴油机控制器、舷侧排气控制箱、远程监测装置和舷侧排气系统。
本发明采用自动控制模式，操作简便，自动化程度高，柴油机与舷侧排气系统中的泄放阀和舷旁排出阀形成起动联锁，舷侧排气海水冷却泵与泄放阀和舷旁排出阀形成本地闭环联锁，能够对柴油机和舷侧排气海水冷却泵进行精确控制；且能够自动调节海水流量控制阀的开度，从而对处在不同负荷下的柴油机的舷侧排气管路进行海水冷却，使舷侧排气系统的管路表面温度保持在60℃以下，通过设置备用海水冷却管路对柴油机的舷侧排气管路进行冷却，能够保证系统的正常运行。