本发明公开一种汽车发动机的进排气管结构，包括与空气滤清器连接的进气管、与消音器连接的排气管；所述进气管包括与空气滤清器连接的进气主管、与进气主管连接的三口接头、与三口接头连接的进气支管一、与三口接头连接的进气支管二，所述进气支管二的开口所在高度高于进气支管一的开口所在高度，所述进气支管一的管内设有风扇，三口接头包括相互连接的第一衔接道、第二衔接道、第三衔接道，所述第一衔接道与进气主管连接，第二衔接道与进气支管一连接，第三衔接道与进气支管二连接，第二衔接道与第三衔接道的连接交汇处设有曲面挡片。
本发明提供一种能够有效避免发动机进水的进排气管结构。

徐伟明

广德中威机械工业有限公司

242200 安徽省宣城市广德县经济开发区临溪路西

本发明公开一种汽车发动机的进排气管结构，包括与空气滤清器连接的进气管、与消音器连接的排气管；所述进气管包括与空气滤清器连接的进气主管、与进气主管连接的三口接头、与三口接头连接的进气支管一、与三口接头连接的进气支管二，所述进气支管二的开口所在高度高于进气支管一的开口所在高度，所述进气支管一的管内设有风扇，三口接头包括相互连接的第一衔接道、第二衔接道、第三衔接道，所述第一衔接道与进气主管连接，第二衔接道与进气支管一连接，第三衔接道与进气支管二连接，第二衔接道与第三衔接道的连接交汇处设有曲面挡片。
本发明提供一种能够有效避免发动机进水的进排气管结构。