根据本发明，提供了一种处理排气流的方法和排气处理系统，所述排气流由内燃机中的燃烧产生并包括氮氧化物NOx。
所述方法包括对于排气流中的包括氮、碳和氢中的一种或多种的化合物进行第一氧化。
此外，执行排气流中的第一添加剂的第一供给的控制。
执行这种控制的目的是防止烟灰的累积超过布置在排气处理系统中的催化过滤器中的烟灰阈值Sth。
这种烟灰阈值Sth至少取决于内燃机的操作状况，这影响排气流的流动的水平。
使用被包括在催化过滤器中的至少部分催化涂层的还原特性并且使用所供给的第一添加剂执行排气流中的氮氧化物NOx的第一还原。
此外，排气流中的烟灰颗粒被捕获并且被氧化。
进行排气流中第二添加剂的第二供给的控制，随后使用还原催化装置中的第一和/或第二添加剂执行排气流中的氮氧化物NOx的第二还原。

M·尼尔松

斯堪尼亚商用车有限公司

瑞典南泰利耶

根据本发明，提供了一种处理排气流的方法和排气处理系统，所述排气流由内燃机中的燃烧产生并包括氮氧化物NOx。
所述方法包括对于排气流中的包括氮、碳和氢中的一种或多种的化合物进行第一氧化。
此外，执行排气流中的第一添加剂的第一供给的控制。
执行这种控制的目的是防止烟灰的累积超过布置在排气处理系统中的催化过滤器中的烟灰阈值Sth。
这种烟灰阈值Sth至少取决于内燃机的操作状况，这影响排气流的流动的水平。
使用被包括在催化过滤器中的至少部分催化涂层的还原特性并且使用所供给的第一添加剂执行排气流中的氮氧化物NOx的第一还原。
此外，排气流中的烟灰颗粒被捕获并且被氧化。
进行排气流中第二添加剂的第二供给的控制，随后使用还原催化装置中的第一和/或第二添加剂执行排气流中的氮氧化物NOx的第二还原。