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专利摘要

本发明涉及汽车散热器领域,具体的说是一种具有循环水冷功能的汽车散热器,包括散热器组件、循环水冷降温组件和风冷散热组件,所述循环水冷降温组件设置在散热器组件的两侧。
通过在散热组件内部设置的风冷散热组件,当冷却液由进液管输送至进液箱体的内部时,冷却液对固定板进行冲击,固定板在受到水流的冲击时能够带动轴套和第一转动轴进行转动,第一转动轴在转动时能够通过较大的第一齿轮带动较小的第二齿轮进行高速转动,高速转动的第二齿轮带动同轴的第一传动轮进行转动,第一传动轮通过传动皮带能够带动第二传动轮进行转动,第二传动轮在转动时能够带动同轴的扇叶进行转动,扇叶能够带动散热器组件内的空气流动速度提高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011039025.4
申请日
2020-09-28
公开日
2021-01-08
公开号
CN112197615A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

项其者

申请人

浙江雷贝斯散热器有限公司

申请人地址

312030 浙江省绍兴市柯桥区柯岩街道柯桥生态产业集聚区

专利摘要

本发明涉及汽车散热器领域,具体的说是一种具有循环水冷功能的汽车散热器,包括散热器组件、循环水冷降温组件和风冷散热组件,所述循环水冷降温组件设置在散热器组件的两侧。
通过在散热组件内部设置的风冷散热组件,当冷却液由进液管输送至进液箱体的内部时,冷却液对固定板进行冲击,固定板在受到水流的冲击时能够带动轴套和第一转动轴进行转动,第一转动轴在转动时能够通过较大的第一齿轮带动较小的第二齿轮进行高速转动,高速转动的第二齿轮带动同轴的第一传动轮进行转动,第一传动轮通过传动皮带能够带动第二传动轮进行转动,第二传动轮在转动时能够带动同轴的扇叶进行转动,扇叶能够带动散热器组件内的空气流动速度提高。

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