本发明公开了一种喷嘴组件，其特征在于：包括喷体、喷管、喷嘴、压力阀，所述喷体中心设有进油孔，所述喷体底部为喷体安装位，所述喷管分别安装在所述喷体左右两端；所述喷嘴分别安装在所述喷管尾端；所述压力阀安装在所述喷体中心的进油孔内。
本发明当发动机在低速或者怠速状态下(活塞不要需要机油冷却)压力阀关闭，喷管不输送机油冷却活塞，减少发动机润滑系统功耗，满足发动机节油效果，当发动机在高转速状态下压力阀开启，喷管输送机油冷却活塞，满足活塞润滑降低活塞的磨损，具有节能降耗的优点。

陶正勇 谢汉明

广西玉柴机器股份有限公司

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

本发明公开了一种喷嘴组件，其特征在于：包括喷体、喷管、喷嘴、压力阀，所述喷体中心设有进油孔，所述喷体底部为喷体安装位，所述喷管分别安装在所述喷体左右两端；所述喷嘴分别安装在所述喷管尾端；所述压力阀安装在所述喷体中心的进油孔内。
本发明当发动机在低速或者怠速状态下(活塞不要需要机油冷却)压力阀关闭，喷管不输送机油冷却活塞，减少发动机润滑系统功耗，满足发动机节油效果，当发动机在高转速状态下压力阀开启，喷管输送机油冷却活塞，满足活塞润滑降低活塞的磨损，具有节能降耗的优点。