控制装置(12)制作稀燃状态下的柴油引擎(1)的扭矩值下的、表示吸入空气量的变化率与燃料喷射装置(8)的主喷射量的变化量及主喷射定时的变化量的关系的扭矩修正表，用MAF传感器(11)对浓燃状态下的吸入空气量进行测定，算出被测定的吸入空气量相对于稀燃状态下的吸入空气量的变化率，基于该被算出的变化率和扭矩修正表来求得燃料喷射装置(8)的主喷射量的修正值及主喷射定时的修正值，并以按这些修正值修正后的主喷射量及主喷射定时来实施浓燃状态下的燃料的喷射。

长冈大治 坂本隆行

五十铃自动车株式会社

日本东京都

控制装置(12)制作稀燃状态下的柴油引擎(1)的扭矩值下的、表示吸入空气量的变化率与燃料喷射装置(8)的主喷射量的变化量及主喷射定时的变化量的关系的扭矩修正表，用MAF传感器(11)对浓燃状态下的吸入空气量进行测定，算出被测定的吸入空气量相对于稀燃状态下的吸入空气量的变化率，基于该被算出的变化率和扭矩修正表来求得燃料喷射装置(8)的主喷射量的修正值及主喷射定时的修正值，并以按这些修正值修正后的主喷射量及主喷射定时来实施浓燃状态下的燃料的喷射。