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专利摘要

本发明提供了一种使用连续可变气门持续时间装置的控制方法,所述可变气门持续时间装置设置成用以调节发动机进气门的打开持续时间,所述方法可包括:当车辆开始减速时设定所需减速速度、确定所述所需减速速度需要的发动机的泵气损失、设定用于所需发动机的泵气损失的所需持续时间,以及基于设定的所需持续时间来控制进气门的持续时间。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910004329.8
申请日
2015-06-03
公开日
2019-07-26
公开号
CN110056406A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

权奇荣 徐仁起 河京杓 柳印相 金伯植

申请人

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

申请人地址

韩国首尔

专利摘要

本发明提供了一种使用连续可变气门持续时间装置的控制方法,所述可变气门持续时间装置设置成用以调节发动机进气门的打开持续时间,所述方法可包括:当车辆开始减速时设定所需减速速度、确定所述所需减速速度需要的发动机的泵气损失、设定用于所需发动机的泵气损失的所需持续时间,以及基于设定的所需持续时间来控制进气门的持续时间。

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