本发明涉及用于制造承载壳体(12)的方法，所述承载壳体设置有支撑至少一个可磨耗材料的筒部的环圈(18)，所述可磨耗材料的筒部用于涡轮机，所述承载壳体(12)包括至少一个环形裸壳体(16)和一个蜂窝材料块体(12)，所述材料块体包括外部面(22)，所述外部面配置成被固定至所述环形裸壳体(16)的内部面(24)，所述块体覆盖有薄层(26)，其特征在于，所述方法包括下述相继的步骤：‑将所述块体(20)的外部面(22)固定至所述环形裸壳体(16)的内部面(24)的步骤，‑对所述块体(20)的内部面(32)的圆度进行监控并且在需要时对所述块体(20)的内部面(32)机械加工以进行圆整的步骤，‑制造所述薄层(26)并同时将所述薄层固定至所述块体(20)的步骤。

休伯特·让·玛丽·法布尔 宝琳·娜塔莉·西克斯 马克-以马内利·让·弗朗索瓦·泰彻

赛峰飞机发动机公司

法国巴黎

本发明涉及用于制造承载壳体(12)的方法，所述承载壳体设置有支撑至少一个可磨耗材料的筒部的环圈(18)，所述可磨耗材料的筒部用于涡轮机，所述承载壳体(12)包括至少一个环形裸壳体(16)和一个蜂窝材料块体(12)，所述材料块体包括外部面(22)，所述外部面配置成被固定至所述环形裸壳体(16)的内部面(24)，所述块体覆盖有薄层(26)，其特征在于，所述方法包括下述相继的步骤：‑将所述块体(20)的外部面(22)固定至所述环形裸壳体(16)的内部面(24)的步骤，‑对所述块体(20)的内部面(32)的圆度进行监控并且在需要时对所述块体(20)的内部面(32)机械加工以进行圆整的步骤，‑制造所述薄层(26)并同时将所述薄层固定至所述块体(20)的步骤。