本发明属于新能源汽车混合动力发动机技术领域，涉及一种用于混合动力发动机的电动机油泵系统的控制方法；包括：1、机油容量低于设定限值，油泵按照低压模式运转；2、机油温度低于设定限值，油泵按照高压模式运转；3、在高压模式下启动油泵，输出喷油信号；4、ECU接受发动机转速、节气门开度传感器信号，通过油压与转速标定值转化为电机转速；5、机油容量、机油温度、发动机转速或节气门开度传感器输出信号偏离设定值，按照高压模式运转；6、电机转速反馈为0或者机油压力低于报警限值，停止发动机运转；7、电机控制器报错，机油压力输出高于报警限值，限制发动机负荷至50％以下；本发明降低整机油耗及整机启动过程中的磨损，保证整机可靠性。

韩俊楠 柳国立 马文举 陈瑞平 王峰 李洋 刘爽

一汽解放汽车有限公司

130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号

本发明属于新能源汽车混合动力发动机技术领域，涉及一种用于混合动力发动机的电动机油泵系统的控制方法；包括：1、机油容量低于设定限值，油泵按照低压模式运转；2、机油温度低于设定限值，油泵按照高压模式运转；3、在高压模式下启动油泵，输出喷油信号；4、ECU接受发动机转速、节气门开度传感器信号，通过油压与转速标定值转化为电机转速；5、机油容量、机油温度、发动机转速或节气门开度传感器输出信号偏离设定值，按照高压模式运转；6、电机转速反馈为0或者机油压力低于报警限值，停止发动机运转；7、电机控制器报错，机油压力输出高于报警限值，限制发动机负荷至50％以下；本发明降低整机油耗及整机启动过程中的磨损，保证整机可靠性。