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专利摘要

本实用新型公开了一种驱动装置及其电动车、电动汽车,包括中部开孔的固定板、一端穿过固定板开孔的转轴、通过转轴固定在固定板上的齿轮、以及相对应地安装在固定板周围上的至少一组缸体,每组缸体包括气缸和真空发生缸,气缸和真空发生缸之间通过接气管相连通,气缸和真空发生缸内分别设有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞分别通过第一曲柄连杆和第二曲柄连杆与转轴的另一端相连接;真空发生缸的底部设有与电间歇式循环连接的钨丝。
本实用新型通过钨丝消耗空气带动空气流动,从而使活塞往复运动,最终形成动能输出,达到节约用电的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922201905.6
申请日
2019-12-10
公开日
2020-12-15
公开号
CN212154870U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

陈国钟

申请人

广西华恒源新能源有限公司

申请人地址

530021 广西壮族自治区南宁市青秀区汇春路北一里1号汇春名庭

专利摘要

本实用新型公开了一种驱动装置及其电动车、电动汽车,包括中部开孔的固定板、一端穿过固定板开孔的转轴、通过转轴固定在固定板上的齿轮、以及相对应地安装在固定板周围上的至少一组缸体,每组缸体包括气缸和真空发生缸,气缸和真空发生缸之间通过接气管相连通,气缸和真空发生缸内分别设有第一活塞和第二活塞,第一活塞和第二活塞分别通过第一曲柄连杆和第二曲柄连杆与转轴的另一端相连接;真空发生缸的底部设有与电间歇式循环连接的钨丝。
本实用新型通过钨丝消耗空气带动空气流动,从而使活塞往复运动,最终形成动能输出,达到节约用电的效果。

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