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专利摘要

本发明公开了一种与汽轮机组同轴布置的液态压缩空气储能调峰系统及方法,通过燃煤发电机组与液态压缩空气储能系统的耦合,实现汽轮发电机组对液态压缩空气储能系统空气压缩机的驱动,从而避免了空气压缩系统的额外电动机配置,简化了系统布置,降低系统建设投资。
同时,通过空气压缩机对汽轮发电机组电出力的消纳,有效降低了汽轮发电机组对外供电量,提高机组电出力调节能力,满足机组调峰需求。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011052855.0
申请日
2020-09-29
公开日
2020-12-11
公开号
CN112065515A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

马汀山 刘学亮 林轶 居文平 王妍 吕凯 张建元 黄嘉驷 郑天帅 王东晔 杨利

申请人

西安热工研究院有限公司 西安西热节能技术有限公司

申请人地址

710048 陕西省西安市碑林区兴庆路136号

专利摘要

本发明公开了一种与汽轮机组同轴布置的液态压缩空气储能调峰系统及方法,通过燃煤发电机组与液态压缩空气储能系统的耦合,实现汽轮发电机组对液态压缩空气储能系统空气压缩机的驱动,从而避免了空气压缩系统的额外电动机配置,简化了系统布置,降低系统建设投资。
同时,通过空气压缩机对汽轮发电机组电出力的消纳,有效降低了汽轮发电机组对外供电量,提高机组电出力调节能力,满足机组调峰需求。

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