本发明涉及用于改善涡轮叶片性能的方法及系统。
具体而言，本文公开了一种涡轮叶片(170)，涡轮叶片(170)包括叶片根部(203)、叶片末梢(204)和在叶片根部(203)与叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(202)。
翼型件(202)具有在翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)以及位于前缘(214)与后缘(216)之间的最大厚度(T)。
叶片末梢(204)包括从压力侧和吸力侧中的至少一者从前缘与最大厚度之间的前点(252)向后到最大厚度与后缘之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。

E.J.施罗伊德 P.H.维特 T.J.斯文森 K.D.加里尔 A.R.瓦迪亚

通用电气公司

美国纽约州

本发明涉及用于改善涡轮叶片性能的方法及系统。
具体而言，本文公开了一种涡轮叶片(170)，涡轮叶片(170)包括叶片根部(203)、叶片末梢(204)和在叶片根部(203)与叶片末梢(204)之间延伸的翼型件(202)。
翼型件(202)具有在翼型件(202)的前方的前缘(214)与后方的后缘(216)之间延伸的相对的压力侧(210)和吸力侧(212)以及位于前缘(214)与后缘(216)之间的最大厚度(T)。
叶片末梢(204)包括从压力侧和吸力侧中的至少一者从前缘与最大厚度之间的前点(252)向后到最大厚度与后缘之间的后点(254)沿侧向向外延伸的小翼(250)。