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专利摘要

本实用新型公开了提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统,本实用新型利用火电机组中压缸排汽的部分能量,驱动背压式汽轮机传动压缩机进行多级间冷空气压缩,预冷后的压缩空气通过液化换热器形成液化空气后,存储在低温液罐中。
本实用新型能够将储存压缩热及火电汽轮机中压缸排汽能量用于提升发电汽轮机机入口的温度,以增强汽轮机做功能力,从而实现电源侧储能与释能的自由转换过程,达到了机组深度调峰与能量存储的双重能效。
对促进可再生能源的消纳,提高电网稳定性具有重大意义。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021953966.4
申请日
2020-09-08
公开日
2021-01-26
公开号
CN212406828U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

屈杰 张建元 居文平 高庆 马汀山 朱蓬勃 石慧 薛朝囡 常东峰 吕凯

申请人

西安热工研究院有限公司 西安西热节能技术有限公司

申请人地址

710048 陕西省西安市碑林区兴庆路136号

专利摘要

本实用新型公开了提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统,本实用新型利用火电机组中压缸排汽的部分能量,驱动背压式汽轮机传动压缩机进行多级间冷空气压缩,预冷后的压缩空气通过液化换热器形成液化空气后,存储在低温液罐中。
本实用新型能够将储存压缩热及火电汽轮机中压缸排汽能量用于提升发电汽轮机机入口的温度,以增强汽轮机做功能力,从而实现电源侧储能与释能的自由转换过程,达到了机组深度调峰与能量存储的双重能效。
对促进可再生能源的消纳,提高电网稳定性具有重大意义。

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