本发明公开了一种超临界二氧化碳循环与海水淡化耦合的船舰核动力系统，包括堆舱、机舱和推进装置，堆舱包括高温气冷堆系统，机舱包括超临界二氧化碳动力循环系统和海水淡化子系统，高温气冷堆系统中的高温气冷堆的两侧分别设有一级中间换热器及二级中间换热器；超临界二氧化碳动力循环系统分别通过一级中间换热器及二级中间换热器与高温气冷堆系统相耦合；海水淡化子系统通过预冷器和中间冷却器与超临界二氧化碳动力循环系统相耦合；推进装置与超临界二氧化碳动力循环系统连接。
本发明通过超临界二氧化碳循环系统提供船舰推进动力及电力，并联合海水淡化系统供给全船所需淡水，以直接推进方式驱动船舰航行，提升了能量转化率及装置紧凑度。

石明珠 邵应娟 钟文琪

东南大学

211102 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

本发明公开了一种超临界二氧化碳循环与海水淡化耦合的船舰核动力系统，包括堆舱、机舱和推进装置，堆舱包括高温气冷堆系统，机舱包括超临界二氧化碳动力循环系统和海水淡化子系统，高温气冷堆系统中的高温气冷堆的两侧分别设有一级中间换热器及二级中间换热器；超临界二氧化碳动力循环系统分别通过一级中间换热器及二级中间换热器与高温气冷堆系统相耦合；海水淡化子系统通过预冷器和中间冷却器与超临界二氧化碳动力循环系统相耦合；推进装置与超临界二氧化碳动力循环系统连接。
本发明通过超临界二氧化碳循环系统提供船舰推进动力及电力，并联合海水淡化系统供给全船所需淡水，以直接推进方式驱动船舰航行，提升了能量转化率及装置紧凑度。