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专利摘要

本实用新型公开了一种高强度的铸铁油底壳及拖拉机机架,包括油底壳本体、发动机支架,油底壳本体的前端面设有若干个与拖拉机前托架匹配连接的第一螺孔,所述发动机支架分为左发动机支架、右发动机支架,所述油底壳本体的前端面的上部左端角处设有向油底壳本体左侧面的外部延展的左延伸块;所述左延伸块设有贯穿其两端的第二螺孔,所述左发动机支架与第二螺孔螺纹连接;所述油底壳本体前端面的上部右端角处设有与左延伸块结构相同且互为对称的右延伸块;所述右发动机支架与右延伸块螺纹连接。
本实用新型具有结构紧凑、节省装配空间、受力均衡等优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021536069.3
申请日
2020-07-29
公开日
2021-02-02
公开号
CN212447093U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李泽明 陈镇培 易祥众 陈剑涛

申请人

广西玉柴机器股份有限公司

申请人地址

537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号

专利摘要

本实用新型公开了一种高强度的铸铁油底壳及拖拉机机架,包括油底壳本体、发动机支架,油底壳本体的前端面设有若干个与拖拉机前托架匹配连接的第一螺孔,所述发动机支架分为左发动机支架、右发动机支架,所述油底壳本体的前端面的上部左端角处设有向油底壳本体左侧面的外部延展的左延伸块;所述左延伸块设有贯穿其两端的第二螺孔,所述左发动机支架与第二螺孔螺纹连接;所述油底壳本体前端面的上部右端角处设有与左延伸块结构相同且互为对称的右延伸块;所述右发动机支架与右延伸块螺纹连接。
本实用新型具有结构紧凑、节省装配空间、受力均衡等优点。

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