本发明公开了一种汽车尾气处理用净化器，包括反应器壳体，反应器壳体靠近顶面的左侧内壁上连通设置有尾气进气管，反应器壳体靠近底部的右侧内壁上连通设置有尾气出气管，反应器壳体内设有分隔件和净化件，分隔件与净化件之间呈交叉分布，反应器壳体的环形侧壁上设有密封件。
本发明通过设置的S型腔室，使得尾气进气管排入的尾气能够与三组三元催化器、陶瓷载体和金属氧化物载体进行充分接触，有效提升尾气净化的效果，通过设置的弧形密封板对反应器壳体上的弧形开口进行密封，配合弧形密封板上的安装块插设于安装槽内并由限位螺栓进行固定，方便对设置于S型腔室内的三组三元催化器、陶瓷载体和金属氧化物载体进行定期拆装和更换。

朱红

朱红

515041 广东省汕头市金平区大学路243号

本发明公开了一种汽车尾气处理用净化器，包括反应器壳体，反应器壳体靠近顶面的左侧内壁上连通设置有尾气进气管，反应器壳体靠近底部的右侧内壁上连通设置有尾气出气管，反应器壳体内设有分隔件和净化件，分隔件与净化件之间呈交叉分布，反应器壳体的环形侧壁上设有密封件。
本发明通过设置的S型腔室，使得尾气进气管排入的尾气能够与三组三元催化器、陶瓷载体和金属氧化物载体进行充分接触，有效提升尾气净化的效果，通过设置的弧形密封板对反应器壳体上的弧形开口进行密封，配合弧形密封板上的安装块插设于安装槽内并由限位螺栓进行固定，方便对设置于S型腔室内的三组三元催化器、陶瓷载体和金属氧化物载体进行定期拆装和更换。