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专利摘要

本发明提供了一种散热器及混合动力型汽车,该散热器包括:散热器本体,所述散热器本体内设置有第一冷却管路和第二冷却管路,所述第一冷却管路设置有第一入口和第一出口,所述第二冷却管路设置有第二入口和第二出口,所述第一出口上设置有第一阀门,所述第二出口上设置有第二阀门,所述第一入口与混合动力型汽车的发动机的冷却液出口相连,所述第一出口与发动机的冷却液入口相连,所述第二入口与所述混合动力型汽车的电机的冷却液出口相连,所述第二出口与电机的冷却液入口相连。
本发明的方案,集成了发动机冷却系统和电机冷却系统,通过一个散热器就可以达到冷却发动机及电机的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610698321.2
申请日
2016-08-19
公开日
2017-01-18
公开号
CN106337720A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-公开

发明人

李炳男 易迪华 李从心 崔天祥 周金龙 金硕 王金龙 于淙洋 胡泽明 刘文月 龙帆

申请人

北京新能源汽车股份有限公司

申请人地址

102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号

专利摘要

本发明提供了一种散热器及混合动力型汽车,该散热器包括:散热器本体,所述散热器本体内设置有第一冷却管路和第二冷却管路,所述第一冷却管路设置有第一入口和第一出口,所述第二冷却管路设置有第二入口和第二出口,所述第一出口上设置有第一阀门,所述第二出口上设置有第二阀门,所述第一入口与混合动力型汽车的发动机的冷却液出口相连,所述第一出口与发动机的冷却液入口相连,所述第二入口与所述混合动力型汽车的电机的冷却液出口相连,所述第二出口与电机的冷却液入口相连。
本发明的方案,集成了发动机冷却系统和电机冷却系统,通过一个散热器就可以达到冷却发动机及电机的目的。

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