燃气轮机燃烧器(3)具备:喷嘴(31A),其形成有沿着轴线(Ac)延伸且前端开口的空气喷出路(F2)、以及沿着轴线延伸且前端开口的燃料供给路(F1);回旋叶片(S),其设置于喷嘴(31A)的周围且绕喷嘴的轴线扭转;内筒(32),其从外周侧包围喷嘴(31A)以及回旋叶片(S),并且压缩空气在内筒(32)的内侧朝向下游侧流通;外筒(33),在该外筒(33)与内筒(32)之间划分出反转流路(C),该反转流路(C)使内筒(32)的外周侧的压缩空气反转并将该压缩空气导入内筒(32)的内侧;以及空气导入管(5),其一端与比反转流路(C)靠压缩空气的上游侧的空间连接,并且另一端与空气喷出路(F2)连接。
井上庆 宫本健司 谷口健太 谷村聪
三菱动力株式会社
日本国神奈川县
燃气轮机燃烧器(3)具备:喷嘴(31A),其形成有沿着轴线(Ac)延伸且前端开口的空气喷出路(F2)、以及沿着轴线延伸且前端开口的燃料供给路(F1);回旋叶片(S),其设置于喷嘴(31A)的周围且绕喷嘴的轴线扭转;内筒(32),其从外周侧包围喷嘴(31A)以及回旋叶片(S),并且压缩空气在内筒(32)的内侧朝向下游侧流通;外筒(33),在该外筒(33)与内筒(32)之间划分出反转流路(C),该反转流路(C)使内筒(32)的外周侧的压缩空气反转并将该压缩空气导入内筒(32)的内侧;以及空气导入管(5),其一端与比反转流路(C)靠压缩空气的上游侧的空间连接,并且另一端与空气喷出路(F2)连接。