本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种汽车发动机怠速检测控制系统，针对现有的怠速检测仪的散热效果不好，容易温度过高，散热不及时损坏的问题，现提出如下方案，其包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块，所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接，执行模块与存储模块连接，所述检测模块包括底座，底座的顶部固定安装有检测仪，所述底座的顶部安装有防护罩，检测仪位于防护罩内，所述防护罩的顶部内壁上转动安装有转动柱，本发明可以对检测仪进行快速均匀散热，防止检测仪因温度较高损坏，结构简单，使用方便。

李金龙 刘林 袁新

河南美力达汽车有限公司

476800 河南省商丘市民权县旺业路西段北侧

本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种汽车发动机怠速检测控制系统，针对现有的怠速检测仪的散热效果不好，容易温度过高，散热不及时损坏的问题，现提出如下方案，其包括检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块、显示模块和存储模块，所述检测模块、采集模块、对比模块、控制模块、调整模块、执行模块和显示模块依次连接，执行模块与存储模块连接，所述检测模块包括底座，底座的顶部固定安装有检测仪，所述底座的顶部安装有防护罩，检测仪位于防护罩内，所述防护罩的顶部内壁上转动安装有转动柱，本发明可以对检测仪进行快速均匀散热，防止检测仪因温度较高损坏，结构简单，使用方便。