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专利摘要

本发明涉及一种用于运行内燃机(1、20)的方法,其中,借助于旋转的泵(7、9)来为所述内燃机供应燃料,并且其中,根据要求量,在考虑到确定规则的情况下、尤其是在考虑到特性曲线族的情况下,控制所述泵的转速和/或用于供给所述泵的电流(泵电流),其中,在运行类型切换到推力运行的情况下实施校准,其中,检测所述泵(7、9)的转速并且在校准期间保持基本不变,其中,当达到布置在所述泵的压力侧上的校准阀(18)的触发压力时,检测所述泵电流,并且其中,所确定的转速和所确定的泵电流用于所述确定规则的校准。
根据本发明的方法在推力运行中允许了校准,而没有改变燃料泵的转速。
由此防止了所述燃料泵的变化的行为,这种行为可能误导机动车的驾驶员并且可能产生不希望出现的运行状态。

专利状态

基础信息

专利号
CN201580067270.7
申请日
2015-12-10
公开日
2017-08-01
公开号
CN107002575A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

G.贝伦特

申请人

大陆汽车有限公司

申请人地址

德国汉诺威

专利摘要

本发明涉及一种用于运行内燃机(1、20)的方法,其中,借助于旋转的泵(7、9)来为所述内燃机供应燃料,并且其中,根据要求量,在考虑到确定规则的情况下、尤其是在考虑到特性曲线族的情况下,控制所述泵的转速和/或用于供给所述泵的电流(泵电流),其中,在运行类型切换到推力运行的情况下实施校准,其中,检测所述泵(7、9)的转速并且在校准期间保持基本不变,其中,当达到布置在所述泵的压力侧上的校准阀(18)的触发压力时,检测所述泵电流,并且其中,所确定的转速和所确定的泵电流用于所述确定规则的校准。
根据本发明的方法在推力运行中允许了校准,而没有改变燃料泵的转速。
由此防止了所述燃料泵的变化的行为,这种行为可能误导机动车的驾驶员并且可能产生不希望出现的运行状态。

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