本发明涉及一种集成EGR双蝶阀系统，包括阀体部和联动机构，阀体部包括增压器阀体部和EGR阀体部；增压器阀体部包括增压器阀体，增压器阀体内部开设有增压器通道，增压器阀体上表面设置有增压器操纵臂，增压器操纵臂一端通过增压器弹性元件连接增压器阀片，增压器操纵臂另一端可转动的与操纵杆连接，并在操纵杆的操纵下实现运动；EGR阀体部包括EGR阀体,EGR阀体内部开设有EGR通道，EGR阀体上表面设置有EGR操纵臂，EGR操纵臂一端通过EGR弹性元件连接EGR阀片，EGR操纵臂另一端可转动的与联动机构连接，并在联动机构的带动下实现同步运动。
本发明可进一步提高EGR阀的废气流通效率；能够实现且易于控制的大EGR率；并能够实现多缸排气的完全关闭。

张春丰 董效彬 赵子超 袁宝良 郭立新

一汽解放汽车有限公司

214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号

本发明涉及一种集成EGR双蝶阀系统，包括阀体部和联动机构，阀体部包括增压器阀体部和EGR阀体部；增压器阀体部包括增压器阀体，增压器阀体内部开设有增压器通道，增压器阀体上表面设置有增压器操纵臂，增压器操纵臂一端通过增压器弹性元件连接增压器阀片，增压器操纵臂另一端可转动的与操纵杆连接，并在操纵杆的操纵下实现运动；EGR阀体部包括EGR阀体,EGR阀体内部开设有EGR通道，EGR阀体上表面设置有EGR操纵臂，EGR操纵臂一端通过EGR弹性元件连接EGR阀片，EGR操纵臂另一端可转动的与联动机构连接，并在联动机构的带动下实现同步运动。
本发明可进一步提高EGR阀的废气流通效率；能够实现且易于控制的大EGR率；并能够实现多缸排气的完全关闭。