本发明涉及燃气涡轮。
本发明特别涉及在燃烧器和导叶平台之间的接口处实施的燃气涡轮的新设计。
本发明的目标在于提供燃气涡轮，其中与导叶平台相关联的冷却膜的效率提高，由此降低所需要的空气的量。

J.克吕克尔斯 M.亨策

安萨尔多能源瑞士股份公司

瑞士巴登

本发明涉及燃气涡轮。
本发明特别涉及在燃烧器和导叶平台之间的接口处实施的燃气涡轮的新设计。
本发明的目标在于提供燃气涡轮，其中与导叶平台相关联的冷却膜的效率提高，由此降低所需要的空气的量。