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专利摘要

本发明涉及用于改进增压响应的方法和系统。
提供了用于改进涡轮增压发动机的增压响应的方法和系统。
在一个示例中,一种方法包括响应于在踩加速器踏板之后的松加速器踏板,当排气催化剂温度处于阈值范围内时,停用至该发动机的燃料喷射器,并且基于期望涡轮机转速的增大使至排气涡轮机的气流增大以维持该涡轮机转速处于或高于阈值转速。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610948159.5
申请日
2016-10-31
公开日
2017-05-10
公开号
CN106640394A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

P·D·库席勒 D·萨伯瓦尔 K·贝茨 T·沃劳什 J·莱斯尼克亚 M·M·S·西门

申请人

福特环球技术公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本发明涉及用于改进增压响应的方法和系统。
提供了用于改进涡轮增压发动机的增压响应的方法和系统。
在一个示例中,一种方法包括响应于在踩加速器踏板之后的松加速器踏板,当排气催化剂温度处于阈值范围内时,停用至该发动机的燃料喷射器,并且基于期望涡轮机转速的增大使至排气涡轮机的气流增大以维持该涡轮机转速处于或高于阈值转速。

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