提供一种车辆用举动控制装置,不会让驾驶员感到强烈的控制介入感,就能够提高车辆举动对于打轮操作的响应性和线性感,并且提高车辆姿态的稳定感和乘坐舒适性。
车辆用举动控制装置具有PCM(14),对前轮(2)转向的车辆(1)的举动进行控制,取得车辆的转向速度,当转向速度成为大于0的规定的阈值T
吉冈透 梅津大辅 砂原修 高原康典 千叶正基
马自达汽车株式会社
日本广岛县
提供一种车辆用举动控制装置,不会让驾驶员感到强烈的控制介入感,就能够提高车辆举动对于打轮操作的响应性和线性感,并且提高车辆姿态的稳定感和乘坐舒适性。
车辆用举动控制装置具有PCM(14),对前轮(2)转向的车辆(1)的举动进行控制,取得车辆的转向速度,当转向速度成为大于0的规定的阈值T