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专利摘要

本发明公开了一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,属于内燃机技术领域,包括冷却器及海水泵,还包括换热器、换热泵、蓄水器及加热器,发动机的循环水出口与换热器的热媒进口管道连接,换热器的热媒出口与冷却器的热媒进口管道连接,换热器的冷媒进口与换热泵的出口管道连接,换热器的冷媒出口与加热器的热媒进口管道连接,加热器的热媒出口与蓄水器的进口管道连接。
本发明利用换热器吸收发动机循环水中的热量,并通过加热器来进行取暖、预热蓄电池或其他设备实现热量回收的目的;且单独配置有换热泵提供动力使得传热媒介在换热器及加热器系统中的循环,对发动机原始的循环水泵扬程影响小,热量可根据需要传递至用热场所。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910026080.0
申请日
2019-01-11
公开日
2020-07-21
公开号
CN111434909A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

彭涛 邓家才

申请人

湖北鹰牌动力科技有限公司

申请人地址

441000 湖北省襄阳市襄州区钻石大道特288号

专利摘要

本发明公开了一种船用发动机冷却系统的热量回收系统,属于内燃机技术领域,包括冷却器及海水泵,还包括换热器、换热泵、蓄水器及加热器,发动机的循环水出口与换热器的热媒进口管道连接,换热器的热媒出口与冷却器的热媒进口管道连接,换热器的冷媒进口与换热泵的出口管道连接,换热器的冷媒出口与加热器的热媒进口管道连接,加热器的热媒出口与蓄水器的进口管道连接。
本发明利用换热器吸收发动机循环水中的热量,并通过加热器来进行取暖、预热蓄电池或其他设备实现热量回收的目的;且单独配置有换热泵提供动力使得传热媒介在换热器及加热器系统中的循环,对发动机原始的循环水泵扬程影响小,热量可根据需要传递至用热场所。

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