本发明涉及一种飞机引气预冷回热系统，包括第一引气管、第二引气管、第一引气阀、第二引气阀、热量回收装置、导管、以及空气管，该第一引气管一端连接飞机发动机的压气机中间级，该第一引气阀设在该第一引气管上，该第二引气管一端连接飞机发动机的压气机末级，该第二引气阀设在该第二引气管上；该导管一端连接该第一引气管的另一端和该第二引气管另一端，该导管另一端连接该热量回收装置的第一输入端，该热量回收装置的第一输出端连接该空气管一端，该空气管另一端连接飞机空调系统，该热量回收装置从飞机引气回收热量用于飞机的运行。
本发明能够有效地二次利用飞机引气气流热量，避免降低发动机风扇外涵道效率和压气机效率。

陈潇

中国航发商用航空发动机有限责任公司

200241 上海市闵行区莲花南路3998号

本发明涉及一种飞机引气预冷回热系统，包括第一引气管、第二引气管、第一引气阀、第二引气阀、热量回收装置、导管、以及空气管，该第一引气管一端连接飞机发动机的压气机中间级，该第一引气阀设在该第一引气管上，该第二引气管一端连接飞机发动机的压气机末级，该第二引气阀设在该第二引气管上；该导管一端连接该第一引气管的另一端和该第二引气管另一端，该导管另一端连接该热量回收装置的第一输入端，该热量回收装置的第一输出端连接该空气管一端，该空气管另一端连接飞机空调系统，该热量回收装置从飞机引气回收热量用于飞机的运行。
本发明能够有效地二次利用飞机引气气流热量，避免降低发动机风扇外涵道效率和压气机效率。