目录

专利摘要

一种用于控制燃气涡轮发动机的方法包括用控制器接收推力反向命令,以启用燃气涡轮发动机的推力反向装置。
方法还包括确定推力反向装置处于起动位置,确认燃气涡轮发动机状况处于第一值,以及使推力反向装置移动到中间位置。
方法还包括与使推力反向装置移动到中间位置协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值。
另外,在推力反向装置移动到中间位置且与这种移动协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值之后,方法包括使推力反向装置移动到最大位置。

专利状态

基础信息

专利号
CN201611016022.2
申请日
2016-11-18
公开日
2021-06-25
公开号
CN106884738B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

B.W.米勒 M.T.弗拉纳 卢漫雪

申请人

通用电气公司

申请人地址

美国纽约州

专利摘要

一种用于控制燃气涡轮发动机的方法包括用控制器接收推力反向命令,以启用燃气涡轮发动机的推力反向装置。
方法还包括确定推力反向装置处于起动位置,确认燃气涡轮发动机状况处于第一值,以及使推力反向装置移动到中间位置。
方法还包括与使推力反向装置移动到中间位置协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值。
另外,在推力反向装置移动到中间位置且与这种移动协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值之后,方法包括使推力反向装置移动到最大位置。

相似专利技术