本发明提供了火箭发动机的智能调节输送系统和方法，包括：流量传感器采集当前管路流量值；压力传感器采集当前管路压力值；比较电路当泵处于静止状态时，输出电压信号；当泵处于转动状态时，将当前管路流量值与预设流量值进行比较得到第一比较结果，并向变频器发送第一控制指令信息；根据当前管路压力值和预设压力值，得到当前差值的绝对值；将当前差值的绝对值与预设微调分界值进行比较，得到第二比较结果；伺服电机根据电压信号控制泵的配油盘的倾角，以调节管路的流量；变频器根据第一控制指令信息控制管路的流量；控制器根据第二比较结果控制溢流安全阀的开度或先导式比例溢流阀的开度，从而使压力供应和流量调节具有较高的精确度和稳定性。

张源俊 俞南嘉 周闯 魏天放 辜小明

北京航空航天大学

100083 北京市海淀区学院路37号

本发明提供了火箭发动机的智能调节输送系统和方法，包括：流量传感器采集当前管路流量值；压力传感器采集当前管路压力值；比较电路当泵处于静止状态时，输出电压信号；当泵处于转动状态时，将当前管路流量值与预设流量值进行比较得到第一比较结果，并向变频器发送第一控制指令信息；根据当前管路压力值和预设压力值，得到当前差值的绝对值；将当前差值的绝对值与预设微调分界值进行比较，得到第二比较结果；伺服电机根据电压信号控制泵的配油盘的倾角，以调节管路的流量；变频器根据第一控制指令信息控制管路的流量；控制器根据第二比较结果控制溢流安全阀的开度或先导式比例溢流阀的开度，从而使压力供应和流量调节具有较高的精确度和稳定性。